聖費爾迪南多市 - 城市信息

聖費爾迪南多，在卡拉布里亞也被稱為聖費爾迪南杜，是義大利的一個市鎮，位於卡拉布里亞大都會雷焦卡拉布里亞，人口為 4,269 人。 該市地勢平坦，俯瞰第勒尼安海岸的焦亞陶羅灣。 聖費爾迪南多的海拔高度在 0 至 44 公尺之間，是卡拉布里亞地區海拔最小的地區，證明了其獨特的地形。 該市位於焦亞陶羅平原內，是一直延伸到海岸的平坦景觀的典範，可欣賞第勒尼安海的迷人景色，並可直接通往該地區最肥沃和生產力最高的地區之一。

聖費爾迪南多的歷史豐富多彩，首先是它與博雷洛縣和皮尼亞泰利家族的聯繫。 該地區以前是羅薩爾諾領土的一部分，自拜占庭時代以來見證了重大歷史事件。 羅薩爾諾曾經是希臘城市梅德馬的所在地，由於其位於肥沃的梅西馬河谷的戰略地位，發揮著至關重要的作用，吸引了包括魯福家族和皮尼亞泰利家族在內的各個封建領主的關注。
創建聖費爾迪南多的計畫可以追溯到 19 世紀，當時維托·南齊安特 (Vito Nunziante) 將軍提議將瘧疾肆虐的梅西馬山谷改造成商業農業城市。 該地區在 1783 年的地震中遭到破壞，經歷了重大的地質和生態變化，為瘧疾創造了棲息地。 這次災難性事件使當地人口急劇減少。
作為回應，政府開展了重建項目，以改善該地區的生活條件。 1818年，斐迪南國王一世批准了Nunziante提出的填海工程，旨在發展農業以及建造房屋和基礎設施。 聖費爾迪南多的第一位定居者是帕斯誇萊·巴爾巴拉斯 (Pasquale Barbalace)，他於 1823 年與家人定居，為社區帶來了生機。 最初稱為羅莫洛的城鎮為了紀念國王而更名為聖費爾迪南多。
隨著房屋和寬恕教堂的修建，聖費爾迪南多開始發展，吸引了周圍村莊的許多家庭。 這些房屋由火山石建造，圍繞著庭院排列，為不斷增長的人口提供必要的生活設施。 僱用小罪犯建造更多房屋的做法由 Nunziante 發起，一直持續到 1862 年，為城市的發展做出了重大貢獻。
1891年，隨著焦亞陶羅-尼科特拉鐵路的修建，聖費爾迪南多失去了擁有火車站的機會，影響了該地區的經濟發展。 直到 1977 年它成為一個獨立的市鎮之前，它一直是羅薩爾諾的一部分。

聖費爾迪南多市政徽章於 1990 年授予，象徵著該市的歷史和身份。 它分為三個部分：第一部分是紅底金色字母S和F； 第二個是藍色背景上的銀色星星； 第三個是金色背景上的黑色犁。 這些元素分別代表了城市認同、地理位置和當地經濟支柱農業。 橫幅由截斷的黃藍相間的布製成，飾有銀色刺繡，並帶有市政徽章，上面刻有市政名稱。 這些外部符號是聖費爾迪南多文化和歷史的表達。

聖費爾迪南多是多個外國社區的所在地，特別是在焦亞陶羅平原從事農業工作的移民工人。 截至2017年12月31日，合法外國人有1,041人，其中最大的社區來自馬利、岡比亞、塞內加爾、保加利亞、羅馬尼亞等國。 這些社區的存在反映了該市多年來不斷發展的人口和社會動態。 然而，由於帳篷城市艱苦的生活條件，移民的困境引起了人們的關注，凸顯了城市面臨的社會和人道主義挑戰。

聖費爾迪南多的經濟與農業（特別是柑橘類水果種植）和漁業密切相關，這兩個傳統部門繼續為當地社區提供支持。 畜牧業是另一個重要的經濟部門。 目前的小型工業活動主要集中在罐頭、建築和機械行業，反映了該市的經濟多元化。
聖費爾迪南多經濟發展的重要來源是附近的焦亞陶羅港。 該港口是地中海最大的轉運樞紐之一，對當地經濟有重大影響，提供就業機會並鼓勵服務業和相關產業的發展。

聖費迪南多 (San Ferdinando) 透過 SP51 與 Strada Statale 18 T 連接良好較低的伊雷納，便利人員和貨物的進出和流動。 焦亞陶羅港位於焦亞陶羅市和聖費爾迪南多市之間，是當地基礎設施的重要組成部分。 它主要作為轉運中心，連接橫跨地中海的全球和區域網絡，為當地和區域經濟做出了重大貢獻。

聖費爾迪南多現任市長為吉安盧卡·加埃塔諾 (Gianluca Gaetano)，於 2022 年 6 月 12 日當選，公民名單為“Vivi San Ferdinando”。 他的政府反映了該市的政治和社會背景，重點關注經濟發展、改善基礎設施和關注社會問題，包括農民工的權利和福祉。 行政方法旨在平衡多樣化人口的需求與永續發展以及促進所有居民的宜居環境。

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